（原标题：万亿巨头突发利空！优步被荷兰监管机构罚款2.9亿欧元）
网约车巨头出事了！
当地时间8月26日，荷兰数据保护局（DPA）宣布对优步（Uber）处以2.9亿欧元的罚款，折合人民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚款。DPA称，优步将欧洲出租车司机的个人数据传输到了美国，并且在这些传输过程中没有对数据进行适当的保护。
自2023年以来，优步股价涨幅超过200%，最新市值为1561亿美元，折合人民币约1.1万亿元。几天之前，这家网约车巨头和通用汽车无人驾驶部门Cruise建立合作，将提供无人驾驶出租车服务。
面对巨额罚款，优步如何反击？优步对外回应称，“跨境数据传输流程符合《通用数据保护条例》，公司将提起上诉。”
巨额罚单
券商中国记者关注到，荷兰数据保护局（DPA）8月26日在其官网宣布对优步处以2.9亿欧元的罚款。
荷兰数据保护局称，优步公司在没有遵守隐私保护规则的情况下，将欧洲出租车司机的数据传输到美国。该公司收集位置信息、照片、付款信息、身份证明信息等，甚至在某些情况下收集司机的犯罪记录和医疗数据。过去两年来，优步将这些数据传输至美国总部，并未充分保护个人信息。荷兰数据保护局称，这严重违反了《通用数据保护条例》（GDPR），优步已经终止了这一违规行为。
荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen表示：“在欧洲，GDPR要求公司和政府谨慎处理个人数据，以保护人们的基本权利。但不幸的是，在欧洲以外，这并不是不言而喻的。想想那些可以大规模利用数据的政府。因此，公司在欧盟以外存储欧洲人的个人数据时通常需要采取额外措施。优步在向美国传输数据时没有确保GDPR对司机的保护，这是非常严重的。”
在一份声明中，荷兰数据保护局表示，在170多名法国司机向法国人权倡导组织人权联盟（LDH）提出投诉后，荷兰数据保护局对优步展开了调查。之所以由该局调查，是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。
近年来，欧盟为大型科技公司推出了一系列规则，并对违规行为处以巨额罚款。GDPR规定，在不同欧盟国家处理数据的公司，必须与一个隐私监管机构打交道，即公司所在国家的隐私监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰，在调查过程中，荷兰数据保护局与法国监管机构密切合作，并与其他欧洲监管机构协调罚款决定。欧洲的所有隐私监管机构都以同样的方式计算公司的罚款水平，这些罚款最高可达公司全球年营业额的4%。2023年，优步的全球营业额约为345亿欧元。
众诚科技本次发行价格为7.00元/股。公司于2022年9月20日披露的向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市公告书显示，本次发行超额配售选择权行使前，公司募集资金总额为112,000,000.00元。天健会计师事务所（特殊普通合伙）已出具天健验〔2022〕491号《河南众诚信息科技股份有限公司验资报告》，确认公司截止2022年9月16日止，应募集资金总额为112,000,000.00元，减除发行费用16,671,320.76元（不含税）后，募集资金净额为95,328,679.24元，其中，计入实收股本16,000,000.00元，计入资本公积（股本溢价）79,328,679.24元。
此次罚款，是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年，优步被罚1000万欧元，2018年被罚60万欧元。
优步回应
针对上述巨额罚单，优步对外回应称，“这一有缺陷的决定和巨额罚款是完全不合理的。在欧盟和美国之间存在巨大不确定性的3年期间，优步的跨境数据传输流程符合GDPR。优步将提起上诉，并相信‘常识将占上风’。”
优步（Uber）是一家美国硅谷的科技公司。2009年，加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司首创通过智能手机APP一键实时叫车的网约车服务，并以此为核心，实施多元化拓展，相继增加外卖配送、车辆解决方案（车辆出租服务）、货运服务、新出行服务（共享电动自行车、电动滑板车）等业务。随即，公司快速拓展国际市场并成为全球共享出行龙头。
从融资历程来看，2010年，优步获得加州硅谷一群天使投资者的创业投资资金押注。2011年，运营仅18个月的Uber接受了来自高盛等投资者的3200万美元，完成第二轮融资；2014年6月，优步宣布获得12亿美元的投资，公司当时价值约182亿美元；2016年6月2日，优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资，这笔投资将Uber的估值推到了625亿美元。2019年5月份，优步在美国纽交所IPO上市。
招股书显示，在上市之前，优步的业务迅猛发展。2016年，优步营业收入为38.45亿美元，净亏损3.7亿美元；2017年营业收入79.32亿美元，净亏损40.33亿美元；2018年营业收入112.7亿美元，实现了首次盈利，净利润为9.97亿美元。到2018年第四季度，Uber的月活跃用户增长到了9100万人，比2017年末的6800万人增长了33%，比2016年初的1900万人增长近五倍。
不过，2019年至2022年期间，优步又连续多年亏损。直到2023年，优步才恢复盈利。数据显示，2023年全年，优步营收为372.81亿美元，净利润为18.87亿美元。优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“2023年是优步的转折点，证明我们可以继续大规模实现强劲的盈利增长。我们的受众比以往任何时候都更多，参与度更高，2023年我们的平台平均每天提供近2600万次出行支持。”
近日，优步披露了2024年第二季度业绩。数据显示，优步第二季度营收为107亿美元，同比增长15.93%，超出分析师预期的105.8亿美元；净利润为10.15亿美元，其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿美元税前收益；稀释后每股盈利为0.47美元，高于分析师预期的0.31美元；优步表示，按通用会计准则(GAAP)计算的季度营业利润创下历史新高。第二季度，优步月活平台消费者同比增长14%至1.56亿，通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。
Dara Khosrowshahi表示：“Uber的增长引擎继续运转，连续第六个季度实现超过20%的行程增长，同时创纪录的盈利能力。Uber的消费者从未像现在这样强大——使用该平台的人比以往任何时候都多，而且比以往任何时候都更频繁——而司机和快递员在本季度赚取了179亿美元的收入，创出历史新高。”
与此同时，优步近期大动作不断。7月31日，比亚迪宣布与优步（Uber）达成一项为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场引入10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
为了倡导更多司机选择电动汽车，双方将进一步考虑在未来面向车主提供充电折扣、车辆保养或保险优惠，以及根据各市场具体情况提供融资和租赁方案。比亚迪董事长兼总裁王传福对此表示：“比亚迪和优步都致力于创新，共同构建一个更清洁、更绿色的世界，我很高兴比亚迪能与优步携手朝着这个未来迈进。”
另外，当地时间8月22日，通用汽车无人驾驶部门Cruise和优步宣布建立多年战略合作伙伴关系，将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台，两家公司计划于明年启动合作，专门配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一旦推出，当优步乘客在应用程序上请求搭乘符合条件的车辆时，他们可以选择由Cruise自动驾驶汽车来完成这次服务。
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